Az olvasottság nem publikus.

Kultúrpart

  •         
  • Film
  • Színház
  • Irodalom
  • Zene
  • Tánc
  • Folk
  • Képző
  • Podcast
  • Videó
  • Gyermek

Kultúrpart

  • Film
  • Színház
  • Irodalom
  • Zene
  • Tánc
  • Folk
  • Képző
  • Podcast
  • Videó
  • Gyermek
Fiatalít dizájnban a Mercedes

Fiatalít dizájnban a Mercedes

Kultúrpart a szerző friss bejegyzései 2009. 12. 02.
„Az embert emberré tette…” – vasárnap zárt a DOMBOS FEST
2026-06-29 20:24:10

A DOMBOS FEST idei vasárnap esti fellépője volt a Szegedről érkező Csizmadia Anna – Nagy Gábor – Szokolay

Etnofon az I. OniFeszt-en
2026-06-26 23:11:44

Az Óbudai Népzenei Iskola háromnapos zenei fesztiváljának, az I.OniFeszt-nek volt vendége június 22-én

„Nem több ezer emberre utazunk, hanem egy válogatott társaságra”
2026-06-22 13:26:04

A vajdasági Dombos Festről Horváth Lászlóval, a fesztivál alapító-művészeti vezetőjével – egyben a Fonó

Vecsei H. Miklós a Zsámbéki Nyári Színházról
2026-06-22 12:31:15

Idén is megnyitja kapuit a nagy múltú Zsámbéki Nyári Színház , amelynek előadásai a már jól ismert

további bejegyzések a szerzőtől »

Fiatalítási hullámot indított az autóipari formatervezésben a Mercedes-Benz, a német vállalatnál az ágazatban elsőként neveztek ki 40 év alatti szakembert a dizájn csoport élére - mondta az új vezető, Gorden Wagener, akit kedden címzetes egyetemi tanárrá avattak a budapesti Moholy-Nagy Művészeti Egyetemen (MOME).

Gorden Wagener 1997 óta dolgozik a német konszernnél, és alig tíz év alatt a szakma csúcsára érkezett: 2008-ban, 39 évesen a Mercedes modelljeit tervező több mint 500 fős részleg élére került. Azóta a BMW-től a Renault-ig számos gyártónál történt generációváltás. "Valóságos hullámot indított el a kinevezésem" - mondta a szakember. "De még mindig én vagyok a legfiatalabb vezető formatervező az autóiparban" - tette hozzá. 

A Wagener irányítása alatt készült első Mercedesek között van az E-osztály új generációja, amely a szaksajtó értékelése szerint igen bátor váltást testesít meg az elődhöz képest: lágy vonalak helyett határozott formák jellemzik a modellcsaládot, így például a négy első fényszóró és a faron lévő világítótestek is szögletesek, szemben az előző generáció kerek lámpáival. 

Az autógyártásban is elterjedt retro divat, a BMW-nél fejlesztett új Mini, illetve a Fiat 500-as új kiadásának sikere kapcsán Wagener elmondta: a Mercedes nem a múltidézésre törekszik. Az egyszerű utánzás helyett újraértelmezik az 1881-ben alapított társaság hagyományait és továbbfejlesztik a maradandónak bizonyult elemeket, a divatos retro stílus jegyében született modellre tehát nem érdemes számítani a Mercedestől - mondta a társaság vezető formatervezője. 

"Mercedest vásárolni egy kicsit olyan, mint házasodni: egy egész életre szóló választás jelent" - Hangoztatta. A szakember ezért nem piackutatási adatok alapján tervezi meg a következő modellt. "Az emberek meg tudják mondani, hogy mi tetszik nekik ma, de azt nemigen tudják, hogy mi teszik nekik majd 6 vagy 7 év múlva. Éppen ez a mi feladatunk, alakítani, formálni a jövő ízlését". 

Egy másik jellemző trend, a környezetkímélő gépkocsik népszerűségének növekedése kapcsán a fődizájner elmondta: a hatékonyság, a teljesítmény, vagyis a technika mellett a szépség, az esztétika a leginkább meghatározó tényező az autógyártásban. A környezetbarát technológia fejlődésével párhuzamosan így átalakul az autók formavilága. Wagener a természetből származó elemek elterjedésére számít, amelyek révén az autó tulajdonosa megmutathatja a világnak, hogy felelősséget érez a környezet iránt, mint ahogy a családi házak tetejére, jól látható helyre szerelt napelemeknek is részben az a funkciójuk, hogy kifejezzék a ház lakóinak környezetbarát beállítottságát. 

A MOME és a Mercedes-Benz formatervező csoportja idén már hatodik éve működik együtt. A közös munka eredményeinek elismeréseképpen Wagenert kedden címzetes egyetemi tanárrá avatták, és a szakember 2010-től részt vesz a MOME új, jármű-formatervezői szakirányának programjában. A mesterszintű képzésbe Gorden Wagener szerint bátran bekapcsolódhatnak női tervezők is, hiszen a járműdizájn ma már korántsem "férfi szakma", amit jól jelez, hogy a német konszernnél tíz formatervező közül legalább egy nő, és a jelenleg 12 százalék körüli arányukat a tervek szerint tovább emelik.


tovább
Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0
Képző

Ajánlott bejegyzések:

  • „Nem több ezer emberre utazunk, hanem egy válogatott társaságra” „Nem több ezer emberre utazunk, hanem egy válogatott társaságra”

A bejegyzés trackback címe:

https://kulturpart.hu/api/trackback/id/tr177865364

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Tovább a Facebook-ra

Legolvasottabb

  1. Megdöbbentő fotók a néptelen fővárosról
  2. Top 10: ezek a legjobb szerelmes filmek
  3. A 10 legütősebb drogos film
  4. Megjöttek a meztelen hősnők
  5. Meztelenség és anatómia
  6. A forradalom egy holland fotós szemével
  7. A legizgalmasabb fotók 2015-ből
  8. Meztelen fővárosiak
  9. Készülőben a nagy meztelen album
  10. Nézd meg a 48-as szabadságharc hőseiről készült fotókat!

Hírlevél feliratkozás

Kultúrpart Csoport

  • Kultúrpart Kommunikáció
  • Rólunk

Kapcsolat

  • Impresszum
  • Partnereink
RSS Facebook Twitter
süti beállítások módosítása