A Monarchia flottájának büszkesége, korának egyik legkorszerűbb csatahajója volt, mégsem állították háborús szolgálatba. Története 1918-ban ért tragikus véget.
Az Osztrák-Magyar-Monarchia flottájának büszkesége volt a Szent István csatahajó, amelyet 1912-ben kezdtek építeni Fiumében, a Ganz Danubius hajógyárban. 1914-ben bocsátották vízre, majd mintegy hároméves szolgálat után a korabeli hadászat élvonalába tartozó hajó története tragikus véget ért az Adriai-tengeren. A Szent István csatahajó építésekor számtalan újítást használtak a mérnökök, akiknek az volt a célja, hogy egy hatalmas tűzerejű hajó erősítse a monarchia flottáját. A Szent István lassan száz éve pihen a hullámsírban.
A Szent István csatahajó súlya 22 ezer tonna, a hossza 152 méter, szélessége pedig közel 30 méter volt, de nem a méretei, hanem a fegyverzete tette különlegessé. A maga korában a világ legkorszerűbb csatahajói közé tartozott, mondta Töll László hadtörténész a Kossuth Rádió Közelről című műsorában. Az óriási méretű hadihajót gőzturbina hajtotta meg, a fő fegyverzetét pedig nem többfajta, különböző kaliberű ágyúkból állították össze, hanem tíz darab nagy űrméretű, 305 milliméteres löveget építettek forgótornyokba. A csatahajó ágyúi egyenként 450 kilogrammos lövedékeiket tudták 18 ezer méterre elrepíteni.
A Szent István akár 20 csomós, azaz 40 kilométer/órás sebességre is képes volt. A csatahajón 1056 fős legénység szolgált, és 38 tiszt irányította őket.
A hajó bár 1915 novemberétől szolgálatban állt, a háborúban gyakorlatilag nem vett részt, állandó lő- és navigációs gyakorlatokkal telt az idő, szinte békebeli állapotok uralkodtak rajta. Összesen 937 napos szolgálata alatt mindössze 54 napot volt távol a polai kikötőtől. 1918-ban a hajó története mégis tragikus véget ért, a monstrum egy váratlan támadásban június 10-én találatot kapott és elsüllyedt. A hajó elvesztése nem csak rendkívül nagy anyagi, de erkölcsi veszteséget is jelentett.
Az elmúlt években magyar búvárok is felkeresték a 66 méter mélyen fekvő roncsot, az egyik merülésükről dokumentumfilm is készült, de rendszeresen látogatnak csoportok arra a helyre, ahol a hajó elsüllyedt, hogy megkoszorúzzák a tengert.
Forrás: Hirado.hu
